Ein Auto auf Bali zu mieten und selbst zu fahren ist sehr verlockend, zumal es günstig ist. Aber es ist besser zu wissen, was dich erwartet und dich möglicherweise vorzubereiten, denn es ist eine „andere Welt".

Führerschein und Versicherungen

Du musst einen internationalen Führerschein haben. Dieser ist kostenlos und wird von deiner Präfektur ausgestellt. Halte ihn auf Bali ständig bei dir, sonst wird die Polizei die Gelegenheit nutzen, um dich zu verwarnen (besser gesagt, dir eine „sofortige" Geldbuße zu erteilen, um dir einen Gang zur Polizeiwache zu ersparen; 50.000 Rp ist die Regel, aber man wird dich mehr fragen).

Beim Motorradfahren überprüfe, dass der internationale Führerschein die entsprechende Vermerke und die richtigen Hubraumklassen enthält. Wenn du keinen Motorradführerschein in Deutschland hast, darfst du auf Bali keinen Roller fahren. Du befindest dich also in einer illegalen Situation, wie die Mehrheit der deutschsprachigen Touristen, die diese Bestimmungen nicht kennen. Das Risiko besteht in einer gesetzlichen Geldbuße oder darin, dass du dem Polizisten 50.000 Rp in die Hand drücken musst, um deine Fahrt fortsetzen zu dürfen. Um diese Situationen zu vermeiden, gehe zur Hauptpolizeiwache in Denpasar und kaufe dir eine Genehmigung zum Fahren eines Rollers, die einen Monat gültig ist; das kostet dich etwa 25 Dollar.

Reise mit einer guten Versicherung an, denn es ist selten, dass die Versicherung „Rundum-Schutz" Personen einschließt. Bezahle die Miete deines Autos oder Rollers vorzugsweise mit einer Premier- oder Gold-Kreditkarte; diese Karten beinhalten eine Versicherung (mit eventueller Rückholung). Trage die Kontaktdaten deiner Versicherung immer bei dir. Denk daran, dass die Krankenhauskosten auf Bali sehr hoch sind und man deine Versicherung verlangen wird, bevor irgendwelche Maßnahmen ergriffen werden.

Trage auch Dokumente bei dir, die dich identifizieren, die Adresse deines Hotels und Kopien deiner Ausweisdokumente. Es ist verlockend, zum Surfen mit dem Board und in Badekleidung loszugehen. Der französische Konsul berichtete vor einigen Jahren von einem bewusstlosen Unfallopfer, das mit einem Hund kollidiert war und bei dem man keine identifizierenden Dokumente fand – es blieb tagelang in diesem Zustand und starb schließlich, weil niemand es identifizieren konnte, Eingriffe genehmigen konnte oder die Rechnung bezahlen konnte.

Im Falle eines Unfalls wirst du in aller Wahrscheinlichkeit für verantwortlich befunden. Besonders deshalb, weil Balinesen nicht versichert oder unterversichert sind und wissen, dass du es bist. Oft werden Autos und Roller ohne vollständige Versicherungen vermietet; es liegt an dir, diese einzufordern, obwohl sie vielleicht nicht alle entstandenen Schäden abdecken.

Wisse auch, dass die Regel lautet: Woher du auch kommst, was auch immer passiert ist – wenn du jemanden anfahrst, selbst wenn diese Person aus dem Nichts kam, bist du verantwortlich.

Es gibt nicht mehr Unfälle als in Deutschland. Sie sind jedoch schwerwiegender, da sie oft Motorräder betreffen. Man findet auch manchmal Lastwagen im Straßengraben, vermutlich nach riskantem Überholen. Du wirst vor Ort bemerken, dass die Autos der Balinesen weniger verbeult sind als unsere, was von einer allgemein „sorgfältigeren" Fahrweise zeugt, trotz des Anscheins. Beachte jedoch, dass Motorrollerunfälle die Haupttodesursache für Touristen auf Bali sind.

Verkehrsregeln

Auf Bali wird auf der linken Seite gefahren, was für den Autofahrer oder Motorradfahrer, der nicht daran gewöhnt ist, schon ziemlich verwirrend ist. Aber vor allem entspricht das Fahrverhalten der Balinesen Regeln, die für uns keine sind. Vergiss alles, was du gelernt hast. Du wirst von allen Seiten von Rollern überholt, die weder deine Fahrtrichtungsanzeiger noch die Vorfahrt noch die Sperrlinien beachten. Du wirst vermutlich schockiert sein von der scheinbaren Lässigkeit, mit der die Balinesen fahren. Sie sind zwar fatalistisch und glauben an die Wiedergeburt, aber wenn man sieht, dass Lastwagen die Mittelspur einer Straße für zwei Autos einnehmen, denkt man, man sollte auch daran glauben.

Die Straßen sind oft mit Bäumen, Sandhaufen aus Baustellen und wildem Parken von Autos, Lastwagen und Motorrädern übersät, das auch keine Regeln zu befolgen scheint. Man muss auch auf verschiedene Tiere achten (Hühner, Hunde, Katzen, Enten), die häufig sowohl nachts als auch tagsüber die Straße überqueren.

Zu beachten sind auch in ungeordneter Reihenfolge:

• Schlaglöcher (und meist von echter Straußenei-Größe)
• Sehr schlechte Beschilderung von Richtungen und Gefahren
• Sehr überlastete Innenstädte
• Fehlende Beleuchtung nachts außerhalb der großen Städte
• Viele schlecht gekennzeichnete Kreuzungen ohne Ampeln oder Stoppschilder
• Manchmal sehr steile und unsichere Auf- und Abfahrten auf Bergstraßen

Aus diesen und weiteren Gründen wird es nicht empfohlen, sich ans Lenkrad oder den Lenker zu setzen, wenn man nicht erfahren oder darauf vorbereitet ist. Abgesehen davon, dass man den Verkehr durcheinanderbringt oder einfach Schwierigkeiten hat, könnten Unfälle entstehen. Es gibt Alternativen, die sehr zugänglich und günstig sind: Taxi und natürlich ein privater Fahrer.

Der Fahrer mit Auto

Ein Fahrer mit Auto kostet ab 500.000 Rp pro Tag, zuzüglich Benzin. Diese Fahrer stehen dir vollständig zur Verfügung und wissen außerdem, wie man fährt und sind echte Reiseführer. Oft unabhängig, hast du zusätzlich die Zufriedenheit, direkt einen Balinesen zu beschäftigen.

Das Taxi

Für kurze Strecken gibt es das Taxi. In diesem Fall ist das Taxameter nur ein Zubehör (du kannst den Fahrer bitten, es einzuschalten); oft wird der Fahrtpreis am Anfang ausgehandelt. Ausnahme vom Flughafen Denpasar, wo du obligatorisch einen Schalter passieren musst: Der Tarif ist dort fest, was Missbräuche vermeidet.

Für andere – für diejenigen, die das Fahren lieben und ihre Bewegungsfreiheit mögen, diejenigen, die sich anpassen können – kann das Fahren auf Bali ein wundervolles Erlebnis sein.

Balinesen fahren eigentlich sehr gut. Sie haben weder unsere Regeln noch unsere Schilder, noch Ampeln, aber ein ausgeprägtes Verantwortungsbewusstsein, eine wunderbare Bewertung von Flugbahnen und Geschwindigkeiten, eine äußerste Aufmerksamkeit... die nur funktioniert, wenn niemand ein anderes System nutzt oder daran zweifelt – wie du zum Beispiel.